Cina: il nuovo parco industriale è dedicato alle componenti d’auto

In Cina si fa sempre sul serio per quel che riguarda i parchi industriali e la loro costruzione: la stessa filosofia verrà sfruttata in relazione alla nuova struttura che è stata appena aperta nella provincia dello Jiangsu (ci troviamo nella parte più orientale dell’ex Impero Celeste), un parco che focalizzerà le proprie attività sulla fabbricazione di componenti per autoveicoli. Si tratta del risultato finale di una collaborazione molto stretta, vale a dire quella tra il governo della città di Danyang e la Japan External Trade Organization, il che fa subito capire che ci si è avvalsi anche di un altro paese.

Il nuovo parco industriale della Contea di Faribault

Lo sviluppo economico è qualcosa che va al di là della creazione di posti di lavoro e dell’espansione dei business già esistenti: in effetti, esso include anche una attenta pianificazione per il futuro. La Blue Earth Economic Development Authority e la Faribault County Development Corporation sembrano proprio averlo capito. La contea in questione si trova nello stato federale del Minnesota, negli Stati Uniti, mentre l’autorità di sviluppo economico prende il nome dalla capitale, Blue Earth. Il direttore esecutivo della compagnia, Linsey Warmaka, e il sindaco Rob Hammond stanno unendo le loro forze per trovare un sito adatto al nuovo parco industriale che dovrà sorgere a breve.

Il nuovo parco industriale dell’Aeroporto di Tulsa

Una mezza dozzina di promotori sta considerando in modo molto serio le opportunità e le caratteristiche tecniche per la creazione di un parco industriale di 136 acri presso l’Aeroporto Internazionale di Tulsa (città americana, il secondo maggior centro dell’Oklahoma): c’è ora grande attesa per un meeting che precederà la proposta formale, il quale si svolgerà a breve proprio all’interno della struttura in questione. In pratica, bisognerà capire quali sono i vantaggi, gli svantaggi e le necessità che si impongono per un parco simile e per il suo successivo sviluppo. La data del prossimo 29 marzo sembra comunque la più papabile in questo senso. Il Tulsa Airport Improvement Trust (meglio noto con l’acronimo Tait) avrà anche il compito di selezionare un numero di aziende adeguato che si possano impegnare nella costruzione di tale area e per questo c’è tempo almeno fino al prossimo 10 maggio.